<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
		>
<channel>
<title>معماری</title>
<description>مطالب وپروژه های معماری/ نرم افزارهای معماری/مطالب و دانستنی ها/دانلود کتاب/مقاله/ تحقیق/ دانلود نقشه/ اموزشی</description>
<atom:link href="http://meamari.samenblog.com/rss/306/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
<link>http://meamari.samenblog.com/</link>
<generator>RSS Generated by SamenBlog.com</generator><item>
<title>معرفی سقف بیگیت</title>
<link>http://meamari.samenblog.com/306.html</link><category></category>
<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><font size="4">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; بقیه ادامه مطب</font></p><p style="text-align: right;"><img src="http://www.beygit.com/slidePics/008.jpg" /></p><p>
</p>
			

			

			

			

			
<strong>معرفی سقف بیگیت:</strong><br />
سیستم سقف بیگیت به عنوان یک اختراع در سال 1389 در کشور به ثبت رسیده است.
 این سیستم، نوعی سقف مرکب فولادی-بتنی است که از قالب فولادی قوسی شکل با 
نام تجاری بیگیت در قالب بندی سطح زیرین دال بتن مسلح استفاده شده است<span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">.</span></span>
 قالب بیگیت از ورق گالوا نیزه به ضخامت 0.6 یا 0.7 میلیمتر ساخته شده و با
 شکل قوسی و کنگره ای خود قابلیت تحمل بارهای حین اجرا را دارا میباشد. این
 قالب در سقف بیگیت از نوع ماندگار بوده و در باربری و عملکرد سازهای سقف 
هیچگونه نقشی برای آن در نظر گرفته نمیشود. از طرف دیگر، در دال بتنی بالای
 قالب، یک شبکه آرماتور پیش بینی شده است.<br />
<img width="468" vspace="0" hspace="0" height="214" border="0" alt="سقف بیگیت (سقف عرشه فولادی قوس دار)" src="http://civiltech.ir/wp-content/uploads/2014/07/13_1.jpg" />
<p></p>
&nbsp;سقف بیگیت همانند سقفهای کامپوزیت 
متداول اجرا می شود با این تفاوت که به جای قالببندی سنتی، از قالب بیگیت 
استفاده شده و این قالب از دو طرف بر روی نبشیهای نشیمن که به تیرچه ها و 
تیرها ی قاب اصلی سازه جوش شده، قرار گرفته و در جای خود محکم میشود. از 
مزایای این سیستم سقف می توان به اجرای ساده و ایمن و همچنین سرعت بالای 
اجرا آن اشاره نمود.
<img vspace="0" hspace="0" border="0" alt="سقف بیگیت (سقف عرشه فولادی قوس دار)" src="http://civiltech.ir/wp-content/uploads/2014/07/13_2.jpg" />
به طور کلی این سیستم مشمول ضوابط سقف 
های مختلط فولادی-بتنی مطابق با ضوابط فصل 10-1-9 مقررات ملی ساختمان ایران
 بوده اما باتوجه به قوسی بودن شکل قالب فولادی مورد استفاده در اجرای سقف،
 ضوابط ویژه ای بر آن حاکم است<span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">.</span></span>
 سیستم سقف بیگیت در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مورد ارزیابی قرار 
گرفته و کاربرد آن در حیطه الزامات فنی تدوین شده، مجاز میباشد.
<strong>مزایای سقف بیگیت:</strong>
<strong>1. تامین پارکینگ:</strong><br />
امکان اجرای بیگیت در دهانه های بزرگ، باعث حذف ستون های پارکینگ و لذا افزایش فضای قابل استفاده در پارکینگ ها می شود.<br />
<strong>2. ارزانی:</strong><br />
تیرریزی سقف های بیگیت، حدود ۴۵ درصد از سقف کامپوزیت، ۳۰ درصد از سقف عرشه فولادی و ۳۰ درصد از سقف تیرچه بلوک ارزان تر می باشد.<br />
<strong>3. سبک سازی:</strong><br />
تیرریزی سقف های بیگیت، حدود 30 درصد از سقف کامپوزیت، 20 درصد از سقف عرشه فولادی و 20 درصد از سقف تیرچه بلوک سبک تر می باشد.<br />
<strong>4. کاهش تعداد ستون ها:</strong><br />
قابلیت ستون گذاری با فواصل 6 متر، بدون افزایش وزن پروفیل های تیرریزی.<br />
<strong>5. سادگی اجرا:</strong>اجرای بیگیت ساده و منطبق با فرهنگ ساخت و ساز کشور می باشد و نیاز به تجهیزات خاص اجرایی ندارد.<br />
<strong>6. سرعت بالای اجرا:</strong><br />
سریع ترین سیستم اجرای سقف با توانایی اجرای کامل یک سقف در روز.<br />
<strong>7. ایمنی بالا:</strong><br />
استحکام قالب بیگیت، باعث کاهش خطرات جانی و مالی حین اجرای سقف می شود.<br />
<strong>8. قابلیت اجرا بدون شمع بندی</strong><br />
<strong>9. امکان نصب برشگیر قبل از تیرریزی</strong><br />
<strong>10. یکپارچگی سقف: </strong><br />
شکل بیگیت سبب یکپارچگی بالای بتن سقف با قالب می شود.<br />
<strong>11. ارتعاش صفر:</strong><br />
ارتعاش سقف بیگیت، به علت ممان اینرسی بالاتر نسبت به سایر سقف ها و شکل خاص آن، در حد صفر می باشد.<br />
<strong>12. پروفیل به جای تیرورق:</strong><br />
قابلیت استفاده از پروفیل به جای تیرورق، در پل ها تا دهانه ی ۱۰ متر.<br />
<strong>13. تیرهای فرعی بلند:</strong><br />
امکان بهره وری از پروفیل، جهت تیرهای فرعی بلند تا ۱۱ متر.<br />
<img width="313" vspace="0" hspace="0" height="117" border="0" alt="سقف بیگیت (سقف عرشه فولادی قوس دار)" src="http://civiltech.ir/wp-content/uploads/2014/07/10_7.jpg" /><br />
<strong>14. زیبایی: </strong><br />
به علت شکل قوسی- کنگره ای قالب ها، در موتورخانه ها، پارکینگ ها و … می 
توان از زیبایی قالب به جای سقف کاذب استفاده نمود، که باعث انعکاس نور و 
ایجاد روشنایی بهتر می گردد.<br />
<strong>15. کاهش هزینه ی تیرریزی: </strong><br />
استفاده از تیرهای فرعی کوچک تر، که معمولاً ارزان تر نیز می باشند، سبب می گردد، که تیرریزی به راحتی و با دست قابل انجام باشد.<br />
<strong>16. اجرای همزمان سقف ها:</strong><br />
اجرای بدون نیاز به شمع بندی، توانایی اجرای همزمان سقف ها را فراهم می آورد. (درصورت تامین مهار جانبی)<br />
<img width="314" vspace="0" hspace="0" height="235" border="0" alt="سقف بیگیت (سقف عرشه فولادی قوس دار)" src="http://civiltech.ir/wp-content/uploads/2014/07/10_6.jpg" /><br />
<strong>17. قابلیت اجرای سقف در سازه های بتنی </strong><br />
<strong>18. عدم نیاز به سوراخ کاری جان پل ها:</strong><br />
برای عبور تاسیسات، به راحتی می توان از فاصله ی میان روی پل ها و زیر قوس قالب ها استفاده نمود.
<img width="471" vspace="0" hspace="0" height="176" border="0" alt="اجرای سقف بیگیت (سقف عرشه فولادی قوس دار)" src="http://civiltech.ir/wp-content/uploads/2014/07/11_4.jpg" />
<strong>اجرای سقف بیگیت:</strong>
<strong>الف- مراحل قبل از اجرای سقف بیگیت:</strong>
1. نصب نبشی نشیمن:
جوش نبشی 3 به بال فوقانی تیرهای فرعی با زاویه ی ۲۰ درجه.
2. نصب برشگیرها:
نصب ناودانی ها یا گل میخ ها (با ارتفاع 
۱۶ سانتی متر) به فواصل ۳۰ سانتی متر بر روی تیرهای اصلی و فواصل ۵۰ سانتی 
متر بر روی تیرهای فرعی.
<strong>ب- مراحل اجرای سقف بیگیت: </strong><br />
1. تیرریزی:
تیرریزی مطابق نقشه های اجرایی انجام می شود.
2. نصب قالب های بیگیت:
قالب های بیگیت، به راحتی و بدون نیاز به بست، پرچ یا جوشکاری، بر روی نبشی های نشیمن تیرها قرار داده می شوند.
3. اجرای فلشینگ:
درقسمت پل ها، جهت جلوگیری از ریزش بتن، از قالب فلشینگ بیگیت استفاده می شود.
4. بستن دور کار:
با استفاده از تخته های با ارتفاع ۲۰ سانتی متر، دور کار به طور کامل بسته می شود.
5. آرماتوربندی:
شبکه ی آرماتور، مطابق استاندارد سیستم بیگیت (BCS)، اجرا می گردد.
6. شمع بندی:
درصورت طراحی سقف با شمع بندی، می بایست فقط زیر تیرهای سقف، قبل از بتن ریزی شمع بندی استاندارد انجام شود.
7. بتن ریزی:
مطابق نقشه های اجرایی و با عیار داده شده، بتن ریزی با ضخامت معادل ۱1 تا ۱2 سانتی متر (بسته به فواصل تیرهای فرعی) انجام می گیرد.
<strong>الزامات فنی سیستم سقف بیگیت:</strong>
1- ورق های قوسی شکل بیگیت تنها نقش قالب بتن را ایفا می کند و مقاومت فولاد آن نباید در محاسبات منظور شود.<br />
2- به منظور استقرار قالب بیگیت، ضروری است دو پروفیل نبشی L30×30×3 به لبه
 های تیرچه ها و تیرهای قاب اصلی سازه با زاویه&nbsp; مناسب به عنوان نشیمن گاه 
قالب با جوش متصل شود.<br />
3- ضخامت ورق قالب باید حداقل 0.6 میلی متر باشد.<br />
-4 حداقل ضخامت بتن موجود در راس قالب 50 میلی متر می باشد.<br />
5- حداقل پوشش زیر میلگردها در محل راس قالب به اندازه 1 سانتی متر می باشد.<br />
6- حداکثر فاصله محور تا محور تیرچه ها در این روش 150 سانتی متر می باشد.<br />
7- حداقل ضخامت بتن در محل تیرچه ها که از سطح روی تیرچه تا سطح تمام شده بتن اندازه گیری می شود، 17 سانتی متر می باشد.<br />
8- عرض موثر دال بتنی رویه که در محاسبات منظور می شود (be) برابر است با 
نصف عرض موثر محاسباتی حاصل از ضوابط بند 10-1-9-1 مبحث دهم مقررات ملی 
ساختمان ایران.<br />
9- ارتفاع برشگیرها باید طوری در نظر گرفته شود که سطح فوقانی آن حداقل 2 سانتی متر بالاتر از راس قالب قرار گیرد.<br />
10- به منظور بهبود عملکرد تیرهای کناری در برابر کمانش جانبی-پیچشی، ضروری
 است تیرچه های متعامد به فواصل حداکثر 2.5 متر در چشمه های کناری به تیرچه
 های سقف جوش شود.<br />
11- در طراحی و اجرای سقف، تامین ضوابط دیافراگم صلب با توجه به مفاد بند 2-9 و پیوست 6 استاندارد 2800 ایران الزامی است.<br />
12- قالب ماندگار بیگیت باید مقاومت لازم در برابر وزن شبکه میلگردی، بتن تازه و بارهای حین اجرا را داشته باشد.<br />
13- ضوابط مربوط به محافظت در مقابل خوردگی به خصوص در مناطق مرطوب و حاشیه دریاها باید رعایت شود.<br />
14- در اجرا با قالب بیگیت باید تمهیدات مناسب برای بستن ابتدا و انتهای 
قالب ها و جلوگیری از خروج بتن و یا شیره بتن در نظر گرفته شود.<br />
15- درصورت عدم استفاده از شمع بندی زیر سقف در حین اجرا، باید تنش های 
حاصل از وزن شبکه میلگردی، بتن تازه و بارهای حین اجرا به تنش های حاصل از 
بارگذاری پس از گیرش بتن اضافه شده و مقطع تیرچه بر اساس مجموع تنش ها 
محاسبه شود.<br />
16- رعایت الزامات مبحث نوزدهم مقررات ملی ساختمان ایران جهت صرفه جویی در مصرف انرژی الزامی است.<br />
17- رعایت الزامات مبحث سوم مقررات ملی ساختمان ایران در خصوص حفاظت 
ساختمان ها در برابر حریق و همچنین الزامات نشریه شماره 444 مرکز تحقیقات 
راه، مسکن و شهرسازی مربوط به مقاومت اجزای ساختمان در مقابل حریق با در 
نظر گرفتن تعداد طبقات، ابعاد ساختمان، کاربری و وظیفه عملکردی عنصر 
ساختمانی ضروری است.<br />
18- صدابندی هوابرد و کوبه ای سقف بین طبقات باید مطابق مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان ایران تامین شود.<br />
19- در نظر گرفتن جزئیات دقیق مسیر و محل نصب کلیه اجزای تاسیسات مکانیکی و برقی در مرحله طراحی و اجرای سقف، ضروری است.<br />
20- سایر ضوابط و ملاحظات طراحی و اجرا منطبق بر ضوابط فصل10-1-9 مبحث دهم مقررات ملی ساختمان ایران می باشد.
<img width="563" vspace="0" hspace="0" height="211" border="0" alt="سقف بیگیت (سقف عرشه فولادی قوس دار)" src="http://civiltech.ir/wp-content/uploads/2014/07/11_5.jpg" />]]></description>
<pubDate>Fri, 16 Aug 2013 16:30:14 GMT</pubDate>
<dc:creator>meamari</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">http://meamari.samenblog.com/306.html</guid>
</item>
</channel>
</rss>